远程纯电动轻卡冬季行驶动力电池注意事项
发布时间:2018-12-20 14:57:21
关键词:电动汽车

  随着天气的不断降温,纯电动汽车的一系列问题也随之而来,但是如果我们稍加注意和保养,这些小问题也会迎刃而解。

  知己知彼,百战不殆。首先我们要了解一下,在寒冷的冬天里,远程轻卡的电池会出现各类小问题的原因,如下文:

  1、电池续航里程缩短

  冬季气温较低,吉利远程轻卡的电池内部活性降低,电压平台偏低,电池会提前下降至电压?;ぶ?。所以续航里程会有所下降,待气温回升即恢复正常。

  2、电池难充电、充电难

  吉利远程电池标称电压550v,最高电压可达620v,故建议大家采用DC输出大于700v的充电桩。

  3、剩余电量却无法行驶

  电池剩余电量(soc)为估算值,存在8%以内的偏差,长时间未充满电会使误差累计加大导致显示还有电但是已经断电?;?。

  4、电池掉电快

  为了改善soc的偏差,我们的BMS设置了低端校准(需达到一定条件),此为正常现象,将车充电至自动跳枪即可。

  为避免以上问题的发生特提出以下建议:

  1、充电时充至自动跳枪

  (2)充电末端会有降流充电的过程,BMS会自动开启均衡模式,对电池进行修复,使电池状态更好,寿命更长。(重要)

  2、冬季行车建议电量剩余30%就充电

  电池剩余电量为估算值存在一定误差,加之温度过低电池会提前到达?;さ缪?,故建议大家剩余30%就充电。有些客户是否会担心这样对电池不好,不用担心,锂电池作为先进的电源,不存在记忆效应,不需要和铅酸电池一样将电放空再充电。

  3、行车中尽量保持稳速行驶避免急加速、暖风尽量少开

  4、停车以后及时充电

  车辆运行以后电池温度较高,此时充电可以提高充电速度和充电效率。


稿件来源: 电池中国网
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